Автономная погрузка/разгрузка

Мы заранее задумываемся над возможной интеграцией различных автоматизированных управляющих систем. Автоматизируя наземную и подземную поверхность выработки выполняется одна часть задачи. Применяя беспилотные транспортные средства в процессах решается другая часть поставленных задач по увеличению эффективности. Но при таком подходе всегда возникает риск несовместимости систем, когда внедренные системы в последующих попытках связать их в единую информационную базу терпят крах.

ИНФОКОМ использует гибкую единую платформу при разработке программного обеспечения, так мы достигаем внедрения отдельных беспилотных объектов с последующим расширением индивидуальных решений в совместно работающие беспилотные комплексы, согласованно работающие на выработках.

Автоматизация операций погрузки/разгрузки позволяет увеличить эффективность использования грузовиков, уменьшить время их простоя, оптимизировать их загрузку и движение по маршруту.

Система управления автономными грузовиками и экскаваторами следит за тем, чтобы все доступные транспортные средства использовались оптимально, эффективно выстраивает череду выполняемых операций и следит, чтобы общий эффект от выполняемых работ и загрузки автопарка бы оптимален.

Устранение людей от тяжелых и опасных операций, повышение качества и культуры вождения, контроль за оптимальным использованием автомобильного парка и оборудования

Устранение необходимости отключения оборудования во время пересменок и перерывов, увеличение времени использования всего парка оборудования

Автоматическое управление транспортными средствами позволяет получить преимущества в различных сферах, в том числе от точной установки машин на погрузку/разгрузку, более прогнозируемые маршруты движения, on-line информация о материальных потоках

Управление всем автомобильным парком из операторской становится более прогнозируемым и единообразным, за счет этого сразу получаем экономию в использовании труда, топлива и издержек на обслуживание транспорта.

Отслеживая и контролируя операции, выполняемые грузовиками, мы заодно точно знаем их загрузку, допустимые лимиты, а это помогает четко понимать, когда нужно обслуживать шины, тормоза и прочие зап. части автомобиля.

Исключая человеческий фактор в шахтных работах, операторы могут позволить себе пренебрегать некоторыми параметрами при проектировании шахт и выработок, например, высота стен или ширина дороги – это позволяет сэкономить на объемах переносимой породы.